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商品訊息描述







新款







商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
冷氣周邊
  • 冷氣遙控器

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

產品規格
訊號傳送紅外線發光方式
體積長15.2x寬5.7x厚1.5(公分)
遙控角度上下左右共30度
電源供給:DC3V(4號電池×2)(電池須另購)
重量:約90g(不含電池)
遙控距離:約8公尺
遙控類別冷氣機
產地:中國(台灣檢測包裝、品質保證)


注意事項
※ 購買前,請確認自身冷氣機型是否與遙控器廠牌相同。
※ 本產品需先設定代碼後才能使用
※ 本產品有詳盡原廠機種外觀對照表以及代碼設定方式說明書。
※ 代碼設定後,若僅能做電源開關及部分功能操作,(例溫度調整、定時、風量等)
,而無法操作其他功能按鍵時,請再試試其他組代碼,找到最適用。
※ 本遙控器為整合萬用型,若按下部分案件無動作或液晶螢幕無顯示畫面,表是您的冷氣
機無此功能,本遙控器並無損壞,乃正常現象。
※ 長時間不使用時,請取下電池,以防漏液損害遙控器。
※ 產品規格如有修改不另通知。

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保固期

依照消費者保護法規定,消費者均享有產品到貨十天猶豫期之權益,但退回產品必須是全新狀態且包裝完整

( 保持產品、附件、包裝、廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性 ) ,否則恕不接受退貨 ?退貨條件:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國《紐約時報》頭條

歷經風雨後Uber宣布將重新調整與司機關係

發展共享經濟及秘密叫車服務的Uber很少對外討論內部事務,但在經過3月份一連串的危機後,高層幹部邀請記者,對外說明之後將改變文化,他們也不再容忍「優秀的混蛋」(brilliant jerks)來攪局。該公司宣布將修補與司機們混亂的關係,解決他們工資不斷下降的問題。Uber遇到的狀況其實代表著新形態「零工經濟」(gig economy)中管理員工的問題,和傳統員工不同,Uber司機僅僅用零碎的時間投入工作,但也意味著無法強迫司機在特定時間及地點出現,Uber在管理上也難以降低成本。

英國《衛報》頭條

俄羅斯第二大城地鐵驚爆傳10人死亡

俄羅斯第二大城聖彼得堡的地鐵發生爆炸事件,該城市中心的先納亞廣場站(Sennaya Ploshchad)發生嚴重的爆炸 其中一輛列車的車門被吹飛,多人受傷,但仍未有詳細的傷亡報告。俄羅塔社的消息來源指出,目前有10人死亡、20人受傷,但仍無法驗證實際狀況,目前俄羅斯總統普亭(Vladimir Putin)已前往聖彼得堡聽取簡報,普亭表示現在討論爆炸案的動機為時尚早,恐怖主義或是其他犯罪事件都有可能。

法國24電視台頭條

法屬圭亞那大罷工法國海外部長急協商

距離法國大選不到三個星期,法屬圭亞那(French Guiana)爆發大規模工運,表示全境封鎖總罷工,工會領袖也拒絕了法國政府提供的10億歐元補助,要求提高到25億歐元。工會組織發言人古迪(Olivier Goudet)與法國海外部長巴黑(Ericka Bareigts)會面便提出25億歐元的要求。巴黑也曾敦促大選前能儘快達成協議,解決問題,但古迪說,巴黑的說法就像是看不到這五十年來我們貧困的痛苦一樣,我們的國家始終貧困。

日本放送協會頭條

因應北韓威脅及南韓新政日駐南韓大使將返釜山省錢

日本先前由於駐南韓大使館外的慰安婦銅像問題召回該國大使,但日本外務大臣岸田文雄周一(3日)告訴記者,本周二(4日)原駐南韓釜山的大使長政安嶺及森本康敬將返回南韓,預料是為了因應即將到來的南韓新政府及北韓威脅。外務大臣表示,日本依然敦促首爾儘快進行協商,解決此問題。





NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 C折價卷ES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。



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